Тест-драйвы
Первый полноценный тест-драйв Chevrolet Malibu: перебежчик, новости, автоспорт, автомобили - все только самое интересное!
Американский автомобиль, спроектированный на европейской платформе, произведённый в Южной Корее и дособранный в России, — вот это набор! Когда руководители компании Шевроле говорили, что их новая модель будет глобальной, я не думал, что их следовало понимать буквально.
Причем производственно-конструктивные особенности — не главное. Настоящий космополитизм Chevrolet Malibu заключается в том, что эта модель будет продаваться в едином образе почти по всему свету. То есть, несмотря на различия менталитета и восприятия, а также особенности рынка сбыта, и американцам, и европейцам, и азиатам, и, конечно же, нам будет предложен один и тот же автомобиль. А ведь сделать машину для всех – та ещё задача.
Читать дальше »
«Гранд» IV поколения (индекс WK2) с V-образной «восьмеркой» Hemi отличается неслабой приемистостью. А с трансмиссией 4WD способен на «внедорожные» подвиги.
Читать дальше »
Иногда людям хочется совсем банального: пересесть с надоевшей отечественной машины на что-то более, по его мнению, лучшее — на бюджетную иномарку.
Читать дальше »
Как правило, писать про семейные «однообъемники» — занятие наискучнейшее. Мало того что они похожи друг на друга, так еще и любой из этих автомобилей — набор сплошных компромиссов. Но исключения, хвала Создателю, можно найти даже в этом случае.
Читать дальше »
У новой модели Range Rover своеобразное имя. В английском и слова-то такого нет, зато есть французское evoquer – воскрешать в памяти, будить воспоминания…
Читать дальше »
В умах обывателей рестайлинг носит исключительно косметический характер. Принято считать, что отправной точкой к визуальному обновлению модели служат законы рынка.
Читать дальше »
Компания Chevrolet показала журналистам, на что способен новый Шевроле Авео.
Читать дальше »
Первая Skoda FabiaRS ввязалась в войну с «горячими» субкомпактами с… TDI. Может, с точки зрения скорости это было неправильно, но разгонялась она классно. У нынешней версии мотор бензиновый, двухнаддувный. Быстрый, но слишком рафинированный.
Читать дальше »
Формально и Opel Astra, и Ford Focus третьего поколения можно назвать американскими. «Opel» принадлежит заокеанскому «General Motors», а «Ford», как говорится, и в Америке «Ford». Но по своей сути обе машины — стопроцентные «немцы».
Читать дальше »
В сознании рядового советского человека маленькая машинка непременно убога, уныла и слишком проста.
Читать дальше »