Citroen отметил продажу стотысячного DS3
Citroen отметил продажу стотысячного DS3, создав для этой модели новый «наряд».
Автоновинки
VW показал автомобиль, разработанный специально для России
Внутри машина обещает быть довольно просторной. В длину новый седан вытянулся на 4 384 мм, а его база составила 2 552 мм. Динамику автомобилю призваны обеспечить 105
«лошадок» и 153 Нм тяги 1,6-литрового мотора. Двигатель можно будет агрегатировать как «механикой», так и 6-ступенчатым «автоматом»Tiptronic.
Lada Priora получила новый мотор
В июне 2011 года «АвтоВАЗ» начал производство двух новых модификаций семейства Lada Priora. Седаны и хэтчбеки в комплектации «Cтандарт» получили модернизированный восьмиклапанный двигатель с облегченной шатунно-поршневой группой. Его мощность – 90 л. с.
Renault представит в 2014 году электрический хэтчбек Twingo
Представитель французского автопрома компания Renault планирует в 2014 году представить хэтчбек Twingo, приводящийся в движение от электричества. Этот
электрокар станет уже пятым по счету «зеленым» автомобилем в линейке Renault. Этой новостью с журналистами поделился глава итальянского подразделения мсье Жак
Буке.
BMW X5: дотянуться до М
Что вы видите на фото? Правильно, новый Х5 со вновь изменёнными бамперами. Но тогда для чего BMW только провёл рестайлинг модели?! Многие хоть и думают, что им там в
Баварии и США заняться нечем, а у маркетологов тем временем только одно на уме - продавать, продавать, продавать…
MINI-подтяжка
Итак, прокачка хоть и не существенная, но зато затронула всю модельную гамму. Заметнее всего она будет европейским и английским покупателем, ведь им доступен к
заказу MINI First, который выкинул 1,4-литровый двигатель и поставил 1,6-литровый. Российская же гамма MINI, которая ещё ждёт вышеупомянутой подтяжки, начинается
сразу с MINI One с двигателем 1,6 литра.
2010 Porsche 911 GT3 Cup: Самый спортивный? Гоночный!
В сравнении с предшественником, и впервые в GT3 Cup имеет место быть кузов с расширенной на 44 мм задней частью. Объём двигателя возрос с 3,6 литров до 3,8, прибавка
в мощности составила 30 л.с. - теперь мотор выдаёт 450 л.с., а его максимальные обороты - 8500 об/мин. Благодаря расширенному с 1,46 м до 1,70 м и смонтированному
выше заднему антикрылу, возросла прижимная сила на заднюю ось. В то время как заниженная на 15 мм накладка на переднем спойлере способствует большей прижимной силе
спереди. Стабилизаторы на передней и задней оси имеют теперь по семь регулировок на каждую сторону, что позволяет более точно настраивать машину под любую гоночную
трассу.
McLaren MP4-12C: на зависть конкурентам
McLaren MP4-12C приведёт вас в неописуемый восторг каждой своей деталью - начиная от внешнего дизайна и дверей в стиле легендарного F1 (они открываются вперёд и
наверх), заканчивая двигателем и инновационной системой торможения «brake steering».
