Внешний вид Jaguar XF от базовой версии отличается хромированными "жабрами" в передней части, воздухозаборниками на капоте и четырьмя полированными выхлопными трубами. Кроме этого, в комплектацию входят 20-дюймовые колесные диски, аэродинамический спойлер багажника и логотипы R на кузове.

В качестве силового агрегата на автомобиле установлен новый пятилитровый бензиновый двигатель V8 с непосредственным впрыском топлива и компрессором, который развивает мощность до 510 лошадиных сил и гарантирует седану отменную динамику. Ягуар XF разгоняется до 100 км/ч всего за 4,9 секунды. Ускорение с 80 до 113 км/ч у этой модели занимает 1,9 секунды.

В техническое оснащение автомобиля включена система активного контроля дифференциала, а так же система управления подвеской Adaptive Dynamic. Дифференциал и динамическая подвеска управляются электроникой и совместно обеспечивают оптимизацию тяги при интенсивных ускорениях и резких поворотах. Jaguar XF также характеризуется повышенным быстродействием механизма рулевого управления. Еще одна отличительная черта модели - самые большие во всей линейке XF вентилируемые дисковые тормоза.