Citroen отметил продажу стотысячного DS3
Citroen отметил продажу стотысячного DS3, создав для этой модели новый «наряд».
Citroen отметил продажу стотысячного DS3, создав для этой модели новый «наряд».
Внутри машина обещает быть довольно просторной. В длину новый седан вытянулся на 4 384 мм, а его база составила 2 552 мм. Динамику автомобилю призваны обеспечить 105
«лошадок» и 153 Нм тяги 1,6-литрового мотора. Двигатель можно будет агрегатировать как «механикой», так и 6-ступенчатым «автоматом»Tiptronic.
В июне 2011 года «АвтоВАЗ» начал производство двух новых модификаций семейства Lada Priora. Седаны и хэтчбеки в комплектации «Cтандарт» получили модернизированный восьмиклапанный двигатель с облегченной шатунно-поршневой группой. Его мощность – 90 л. с.
Представитель французского автопрома компания Renault планирует в 2014 году представить хэтчбек Twingo, приводящийся в движение от электричества. Этот
электрокар станет уже пятым по счету «зеленым» автомобилем в линейке Renault. Этой новостью с журналистами поделился глава итальянского подразделения мсье Жак
Буке.
Что вы видите на фото? Правильно, новый Х5 со вновь изменёнными бамперами. Но тогда для чего BMW только провёл рестайлинг модели?! Многие хоть и думают, что им там в
Баварии и США заняться нечем, а у маркетологов тем временем только одно на уме - продавать, продавать, продавать…
Итак, прокачка хоть и не существенная, но зато затронула всю модельную гамму. Заметнее всего она будет европейским и английским покупателем, ведь им доступен к
заказу MINI First, который выкинул 1,4-литровый двигатель и поставил 1,6-литровый. Российская же гамма MINI, которая ещё ждёт вышеупомянутой подтяжки, начинается
сразу с MINI One с двигателем 1,6 литра.
В сравнении с предшественником, и впервые в GT3 Cup имеет место быть кузов с расширенной на 44 мм задней частью. Объём двигателя возрос с 3,6 литров до 3,8, прибавка
в мощности составила 30 л.с. - теперь мотор выдаёт 450 л.с., а его максимальные обороты - 8500 об/мин. Благодаря расширенному с 1,46 м до 1,70 м и смонтированному
выше заднему антикрылу, возросла прижимная сила на заднюю ось. В то время как заниженная на 15 мм накладка на переднем спойлере способствует большей прижимной силе
спереди. Стабилизаторы на передней и задней оси имеют теперь по семь регулировок на каждую сторону, что позволяет более точно настраивать машину под любую гоночную
трассу.
McLaren MP4-12C приведёт вас в неописуемый восторг каждой своей деталью - начиная от внешнего дизайна и дверей в стиле легендарного F1 (они открываются вперёд и
наверх), заканчивая двигателем и инновационной системой торможения «brake steering».
Партнеры: Самая подробная информация лучшие товары рейтинг на сайте.