Opel Insignia: отличник
«Отличник» – название Insignia переводится с английского как «знак отличия» – может похвастаться обтекаемым кузовом с мощными линиями и покатым (как у купе) профилем крыши. Выразительная форма кузова подчеркнута щитовидной решеткой радиатора с новой эмблемой Opel – четыре немецкие буквы теперь выштампованы на верхней части круга.
К безошибочно узнаваемым элементам дизайна относятся рельефные передние и задние крылья и «острые» линии на боковинах, начинающиеся сразу за передним крылом и проходящие до задней части кузова. Эти элементы придают модели Insignia решительный, но изящный вид – правда, порождая некоторые мысли о сходстве отдельных частей с уже существующими моделями. Но это обычная история...
На место под капотом Insignia претендует достаточно широкая гамма двигателей. Все они отвечают новым экологическим нормам Еurо 5 и агрегатируются с механическими или автоматическими шестиступенчатыми коробками передач.
Мощность бензиновых четырехцилиндровых двигателей начинается с 115 и доходит до 260 л. с. (у двигателя V6). В дальнейшем линейка моторов для Insignia будет расширена агрегатами EcoFLEX с очень малым объемом выброса CO2, а также другими, более мощными.
Но если к разнообразию двигателей Opel нас уже давно приучил, то выбор типа привода для седана среднего класса – в новинку. Модель Insignia с самого начала продаж будет предлагаться в вариантах с передним и полным приводами. В полноприводных версиях модели применение системы FlexRide позволяет автомобилю быстро приспосабливаться к меняющимся условиям, а водителю – выбирать режимы движения, соответствующие настроению.
Opel Insignia будет оснащена последним поколением адаптивной системы освещения AFL: девять различных автоматических режимов освещения, охватывающих различные условия движения. Новым элементом системы AFL стало дневное освещение с использованием светодиодов, потребляющих значительно меньше электроэнергии, чем традиционные галогенные лампы накаливания, за счет чего обеспечивается снижение выброса CO2 (с 6 г/км практически до нуля).
Insignia с кузовами нотчбек и хэтчбек дебютирует 22 июля 2008 г. на Лондонском мотор-шоу. В дилерские центры автомобиль начнет поступать с февраля следующего года.
Остается только сказать, что модель Insignia была разработана в Международном техническом центре отделения компании GM в Руссельхайме. Там же будет осуществляться и сборка Insignia.
