Skoda Yeti: он существует!

Компактный кроссовер, названием и внешностью намекающий на родство с таинственным обитателем Гималайских  гор, становится шестым автомобилем в модельном ряду Skoda.

Построенный на агрегатах модели VW Golf, Yeti претендует на сегмент, не освоенный, по сути, ни одним производителем. Да, мы привыкли к кроссоверам и классическим внедорожникам – самое время уступить место автомобилям, концепцию которых с трудом можно описать чем-то вроде «смешной городской кроссовер, непохожий-ни-на-что».

Еще важно не упустить тот момент, что в самой  Skoda стиль модели Yeti называют «жизнерадостным и эмоциональным». Это вряд ли можно понять, глядя на уныло-корпоративный салон кроссовера, практически в точности копирующий стилистический решения Octavia, но вот нагло выступающие крылья, массивные двери и нарочитая угловатость при длине всего 4.2 метра – это, пожалуй, и впрямь «эмоционально».

Выбор моторов и трансмиссий весьма широк – это два бензиновых турбо-агрегата объемами 1.2 и 1.8 литра, мощностью  105 и 160 л.с. соответственно.

Первый предлагается только в моноприводном варианте, второй – только «4х4».

Выбор дизельных модификаций куда шире – три мотора объемом 2.0 литра развивают от  110  до 170 л.с. Все версии доступны с полноприводной трансмиссией.

Первые «снежные люди» станут доступны европейской публике уже в середине весны – от 21 190 евро. С какими моторами и с каким ценником  Skoda Yeti доберется до России, узнаем немного позже.