Трасса Е95: 600 километров от Петербурга

Асфальт
Большая часть дорожного покрытия Е95 на удивление неплохое. Можно сказать, хорошее. Есть неважные участки недалеко от Острова, есть пара мест, где идет ремонт дороги и встречное движение перекрывают на километр то в одну, то в другую сторону.

Между Островом и Псковом есть участки дороги с ухабами, которые мы по неосторожности объехали с заездом на встречную полосу, что было тут же зафиксировано встречным экипажем ДПС…

Обгон
С этим все предельно просто. Вся трасса, кроме небольшого участка близ Петербурга, имеет по одной полосе движения в каждую сторону, поэтому опережать и занимать полосу тихоходов приходится исключительно через встречную. Хорошо, что движение на Е95 не столь плотное (кроме вечера воскресенья в 100 км от Питера). После Пскова (если ехать из Петербурга) появляется третья дополнительная полоса для обгона, как на М10, предназначенная то одним, то другим. Жаль, ненадолго.

Заправки
В принципе, заправок на пути достаточно, но широко известных брендов вроде Шелла, Несте или Лукойла крайне мало. А на 400-ом километре и вовсе будет участок, где негде заправиться на протяжении порядка 60 км (там мы едва не «обсохли»), поэтому в районе Пскова лучше бы пополнить запасы топлива.

ДПС
На нашем пути (в каждом направлении) встретились 3-4 «припаркованных» экипажа ДПС. Причем, в двух случаях они стояли отдельно от радаров, установленных на треногах. Однажды средство фотовидеофиксации даже было закамуфлировано зеленой накидкой – заметить ее может только штурман-пассажир.

Еда и проживание
Кафе и гостиниц здесь гораздо меньше, чем, скажем, на М10 или М4. Но десяток мест на исследованном нами участке найти все-таки можно. Мы не рискнули остановиться ни в одной из них, благо, что путь у нас занимал всего часов 7, да и стратегический запас еды был с собой.

Отдельно отметим копченую рыбу, продающуюся вдоль трассы. Сами не брали, но судя по отзывам других путешественников, рыба определенно стоит внимания любителей.