ЛОБОВОЙ УДАР :: Автомобиль заработал максимальное количество баллов за защиту всех частей тела пассажира и водителя, исключая только грудь последнего. Двойные преднатяжители ремней безопасности хорошо ограничивали инертное движение коленей и бёдер водителя к травмирующим частям панели приборов.
    БОКОВОЙ УДАР :: Qashqai заработал максимальное количество баллов в боковом краш-тесте и в тесте с ударом о вертикальное препятствие (столб) боковой частью автомобиля.
    БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ :: Автомобиль завоевал максимально возможное количество баллов по показаниям датчиков тестовых манекенов в лобовом и боковом краш-тестах. Пассажирская подушка безопасности может быть отключена для использования защитного детского кресла с посадкой ребёнка, обратной движению автомобиля. Однако, эта информация не достаточно хорошо видна и понятна водителю. Также наличие креплений ISOFIX для детских кресел обозначено не достаточно ясно. За это были снижены баллы окончательной оценки.
    СТОЛКНОВЕНИЕ С ПЕШЕХОДОМ :: Бампер автомобиля получил максимальное количество баллов за защиту ног пешехода. В противоположность этому верхняя кромка капота не принесла ни одного балла. Капот был оценен как достаточно безопасный для защиты при ударе головы ребёнка.
    СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ::

SAFETY EQUIPMENT
Front seatbelt pretensioners
Front seatbelt load limiters
Driver frontal airbag
Front passenger frontal airbag
Side body airbags
Side head airbags
Driver knee airbag
Isofix front
Isofix rear