Фронтальный тест - 13 (84%)
Боковой тест - 18 (100%)
Безопасность пешеходов - 12 (33%)
Безопасность детей - 32 (64%)
Общая оценка - 33

Общий рейтинг:  
Защита пешеходов:  
Защита детей:  

    There was heavy distortion and rupture of the driver's footwell in the frontal test. Both driver and passenger were contacted by their airbags during deployment but contact thereafter was stable.
    ЛОБОВОЙ УДАР :: При фронтальном краш-тесте отмечены значительные повреждения и разрывы швов в районе ног водителя. Жёсткие элементы в приборной панели представляли потенциальную угрозу коленям и бёдрам.
    БОКОВОЙ УДАР :: Автомобиль набрал максимальное количество баллов за боковой краш-тест и испытание на боковой удар в столб.
    БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ :: Для фронтальной пассажирской подушки безопасности у дилера можно заказать выключатель, но он не входит в базовую комплектацию. По этой причине EuroNCAP не стал оценивать ни сам выключатель, ни информацию о статусе подушки. Без этой опции крайне не рекомендуется размещать детское кресло против направления движения на переднем пассажирском сиденье. Также не должным образом было указано наличие возможности установки кресла с помощью системы креплений ISOFIX на крайних задних сиденьях.
    СТОЛКНОВЕНИЕ С ПЕШЕХОДОМ :: Ни бампер ни передняя кромка капота не смогли набрать ни одного балла за защиту пешехода.
    СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ :: The car tested was fitted with dual front airbags, front seat pre-tensioners and loadlimiters, side impact airbag and a headprotecting curtain airbag. The car had ISOFIX anchorages and provision for toptethers in the rear outboard seats. It had a seat-belt reminder for the front seats and ABS and Brake-Assist as standard.