Фронтальный тест - 16 (100%)
Боковой тест - 18 (100%)
СНРБ - 2
Безопасность пешеходов - 13 (36%)
Безопасность детей - 39 (80%)
Общая оценка - 36

Общий рейтинг:  
Защита пешеходов:  
Защита детей:  

    ЛОБОВОЙ УДАР :: Подушка для защиты коленей предотвратила травмирование коленей и бедер водителя жесткими элементами торпедо. Рулевая колонка сместилась вперед, увеличив расстояние между рулем и водителем. В испытании на боковой удар автомобиль набрал максимальное количество баллов за защиту всех частей тела, кроме грудной клетки водителя и переднего пассажира.
    БОКОВОЙ УДАР :: Автомобиль набрал максимальное количество очков в испытании на боковой удар и в столбовом тесте.
    БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ :: По просьбе покупателя дилеры Ford могут оснастить автомобиль выключателем подушки безопасности переднего пассажирского сиденья. Но эксперты EuroNCAP не оценивали ни выключатель, ни индикацию статуса подушки безопасности. В автомобиле, не оснащенном таким выключателем, не следует устанавливать детское кресло спиной по ходу движения на переднем пассажирском сиденье. Маркировка точек креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях также оставляет желать лучшего.
    СТОЛКНОВЕНИЕ С ПЕШЕХОДОМ :: Бампер получил хорошую оценку за защиту в большинстве зон возможного столкновения с ногами пешехода. Но передний край капота не набрал ни одного балла за защиту бедер пешехода.
    СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ :: Driver and passenger single-stage frontal airbags; horizontally-stroking steering column; side impact airbags; headprotecting curtain airbag; driver's knee airbag; front seatbelt pre-tensioners and load-limiters; active head restraints; ISOFIX and top-tether anchorages in second row outboard seats; front seatbelt reminder system; ABS, electronic brake force distribution.