Результаты краш-тестов Dodge Caliber
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Модельный год: 2007 Год проведения теста: 23.06.2007 Организация, проводившая тест: EuroNCAP
|
ЛОБОВОЙ УДАР :: Из-за недостаточного давления газа подушки безопасности раскрылись не полностью и не предотвратили соприкосновение манекенов с рулевым колесом и торпедо
соответственно. Твердые элементы торпедо – потенциальный источник травмирования коленей и бедер как водителя, так и пассажира. БОКОВОЙ УДАР :: Автомобиль набрал максимальное количество очков в испытании на боковой удар и в столбовом тесте. БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ :: По просьбе покупателя дилеры Dodge могут отключить подушку безопасности переднего пассажирского сиденья, давая возможность установить детское кресло спиной по ходу движения. Но предупредительные пиктограммы об опасности установки детского кресла в таком положении без предварительного отключения подушки безопасности недостаточно понятны. Также имеются нарекания в отношении маркировки точек креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях. СТОЛКНОВЕНИЕ С ПЕШЕХОДОМ :: Ни бампер, ни передний край капота не уберегут ноги пешехода от травм. Большая часть зон капота не набрала ни одного балла и получила неудовлетворительную оценку за защиту головы взрослых пешеходов и пешеходов-детей.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
