|
Фронтальный удар
|
|
|
Водитель
|
Пассажир
|
 
|
|
|
Head Injury Criterion (HIC)
|
777
|
460
|
|
Замедление груди (g's)
|
66
|
49
|
|
Нагрузка на бедра l/r1 (lbs)
|
1377/1490
|
1304/1041
|
|
1не засчитывается при вычислении фронтальной оценки
|
|
Боковой удар
|
|
|
Передние сидения
|
Задние сидения
|
|
|
|
|
Индекс травмы груди (TTI)
|
56
|
28
|
|
Замедление таза2 (g's)
|
77
|
36
|
|
2не засчитывается при вычислении боковой оценки
|
|
|
Оснащение автомобиля
|
Условные обозначения:
SAB - Side Air Bag (боковые подушки),
Std - Standard (стандартное оснащение),
Opt - Optional (опция),
Dlr - Dealer installed option (устанавливается дилером)
|
|
Ремни безопасности
|
|
Adjustable Upper Belt - Front
|
Std
|
|
Adjustable Upper Belt - Rear
|
Std
|
|
Seat Belt Extenders
|
Opt
|
|
Additional Webbing Inches - Driver
|
18.32
|
|
Additional Webbing Inches - Passenger
|
16.94
|
|
Pretensioner
|
|
|
Energy Management Feature
|
Std Front
|
|
Integrated Safety Belt
|
|
|
Rear Center Lap/Shoulder Belt
|
|
|
Enhanced Seat Belt Reminder System
|
|
|
Rear Seat Head Restraint
|
Std
|
|
Dynamic Head Restraint
|
|
|
Подушки безопасности
|
|
SAB - head protection
|
|
|
SAB - chest protection
|
|
|
SAB Out Of Position Testing
|
|
|
Advanced Air Bag Systems
|
|
|
Air Bag On-Off Switch
|
|
|
Системы безопасности
|
|
4-Wheel ABS
|
Std
|
|
Electronic Stability Control
|
|
|
Traction Control
|
|
|
Датчики давления в шинах
|
|
|
Auto-Dimming Rearview Mirrors
|
Opt
|
|
Daytime Running Lights
|
Std
|
|
Auto Door Locks
|
Opt
|
|
Automatic Crash Notification
|
Opt
|
|
Safety Power Windows
|
|
|
Other
|
|
Встроеные детские сидения
|
|
|
Child Seat Lower Anchorage (LATCH)
|
Std
|
|
Interior Trunk Release
|
Std
|
|
Anti-Theft Features
|
Std Passive Immobilizer Only
Opt Passive Immobilizer Only
|
|
Модельный год: 1992
Год проведения теста: 12.12.91
Манекен: Part 572E Hybrid III
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА:
Скорость: 29.2 mph
HIC:
водитель - 466, пассажир - 568
(требование Замедление груди:
водитель - 41g, пассажир - 41g
(требование Нагрузка на бедра:
водитель - 359 (лев), 1092 (прав),
пассажир - 636 (лев), 742 (прав)
(требование
|
|
