Краш-тест Suzuki SX4 1.5 2006- EuroNCAP
Результаты тестов:
Лобовой 11 из 16 (69%)
Боковой 18 из 18 (100%)
Напоминатель не пристёгнутого ремня +0
Всего 29 из 36
Пешеходы 22 (61%)
Дети 30 (61%)Лобовой краш-тест
Водитель ударился о рулевое колесо через подушку безопасности. Нагрузки на грудь пассажира были выше, чем на грудь водителя, и именно они были учтены при составлении рейтинга безопасности взрослых пассажиров.
Боковой краш-тест
SX4 получил высшую оценку за это испытание.
Защита детей
В этом автомобиле крайне не рекомендуется размещать детское кресло против направления движения на переднем пассажирском сиденье, так как подушка безопасности не может быть отключена. Предупреждения об этом не было составлено ни на одном европейском языке. Более того, его нельзя увидеть, если солнцезащитный козырёк опущен. Suzuki сообщила, что информация на этикетке будет дана на европейских языках и положение самих этикеток будет пересмотрено.
Защита пешехода
Бампер, как и большая часть капота, предоставил должную защиту пешеходу.
