Краш-тест Mazda 2 1.5 2007- EuroNCAP

Результаты тестов Mazda 2 1.5 2007:

Лобовой16

Боковой 15

Удар о столб 2

Напоминатель не пристёгнутого ремня +2

Всего34

Пешеходы 18

Дети 37

Лобовой краш-тест

В первом тесте на лобовой удар подушки безопасности сработали позже, чем были должны и защита водителя и пассажира были под угрозой. Из-за этого автомобиль сняли с теста и отправили на доработку. Специалисты Mazda разобрались с проблемой, модернизировав программное обеспечение контроля подушек безопасности, чтобы впредь оно справлялось с этими задачами более эффективно, поскольку такие ситуации, как на тесте, в реальной жизни могут привести к несчастным случаям. Теперь производимые автомобили обладают новым программным обеспечением, а все автомобили, изготовленные до внесения изменений, будут модернизированы. В повторном тесте подушки безопасности сработали вовремя. Положение пассажира осталось устойчивым, колена и бедра водителя и пассажира были надежно защищены.

Боковой краш-тест

При тесте задняя дверь со стороны нанесения удара открылась, и автомобиль был оштрафован на один балл.

Защита детей

Mazda 2 набрала максимум баллов за защиту детей от трех лет, если суммировать баллы в лобовых и боковых тестах. Производители Mazda могут отключить пассажирскую подушку безопасности, таким образом, позволив установить детское сидение, использующееся в сидячем положении. Без этой модификации детское сидение не может быть установлено на этом месте, т.к. подушка безопасности не отключается вручную. Сигнал, предупреждающий об опасности, был виден только, когда противосолнечный козырек пассажира был в убранном положении. Не было четкого обозначения креплений ISOFIX на задних местах.

Защита пешехода

Бампер был оценен как достаточно безопасный для защиты ног пешеходов. Часть поверхности капота, на которую может прийтись удар головы взрослого человека, сточки зрения безопасности, получила плохую оценку. 

История модели и установленное оборудование

В стандартную комплектацию входят преднатяжители переднего ремня безопасности, ограничители нагрузки ремня безопасности на переднем сиденье, фронтальная подушка безопасности водителя, фронтальная подушка безопасности пассажира на переднем сиденье, боковые подушки безопасности, боковые подушки безопасности для головы.