Тест-драйвы
В 2002 году, представив заинтересованной публике KIA Sorento первого поколения, корейцы впервые дали серьезный конкурентный бой японским машинам в сегменте больших внедорожников. Sorento нового поколения продолжает стратегическую линию своего «предка», только на качественно более высоком уровне.
Читать дальше »
Симметричный полный привод и оппозитный мотор. Два кита, на которых «Subaru» стоит уже не первый год. Впрочем, есть и третий: это Impreza WRX, а лучше WRX STI, — очень «горячий» и очень харизматичный автомобиль с глубокими раллийными корнями, ставший квинтэссенцией «субаровского» духа.
Читать дальше »
Выясняем, почему Audi A4 Allroad морщится от запаха бездорожья, а Subaru Outback чувствует себя неуютно на светских вечеринках.
Читать дальше »
Всей редакцией слушаем рык из-под капота самого спортивного корейского хэтчбека.
Читать дальше »
На российском рынке запущена обновленная версия пикапа Ford Ranger.
Читать дальше »
Учим уроки корейского автомобилестроения с Kia Mohave в степях Казахстана.
Читать дальше »
Европейскую презентацию новой Mazda3 японцы провели еще в апреле. Но россиян тогда сразу предупредили — региональный старт будет отложен. Из-за моторов.
Читать дальше »
Отказавшись от традиции присваивать моделям «имена собственные», «Hyundai» вывел на российский рынок две новинки с новой маркировкой, начинающейся с латинской «i» (первая буква английских слов inspiration («вдохновение»), intelligence («интеллект») и integrity («целостность»).
Читать дальше »
Когда автопроизводитель называет свою очередную модель «Сирокко» (по имени сухого и пыльного ветра из глубин аравийских пустынь) — это интригует.
Читать дальше »
Более скудный рацион, на все сто процентов состоящий из “солярки”, определенно пошел на пользу большому “французу”: машина стала более покладистой и проворной. Впрочем, дело не в одном только моторе.
Читать дальше »