Volkswagen Golf VII – Variant будет возможен уже в сентябре

Одно из главных достоинств Golf Variant – трансформируемый салон. Объём багажника увеличен с 505 до 605 л (с загрузкой до задней спинки сиденья).

Универсал созданный на базе Гольф 7 - поколения сохранил значительную часть черт донорской модели, но при этом стал длиннее. В сравнении с хэтчбеком автомобиль прибавил 307 мм, и теперь его длина выросла до 4 562 миллиметров.

При использовании максимального пространства, со сложенными спинками задних сидений – для этого нужно нажать одну кнопку, его объём составит 1 620 литров (по сравнению с 1 495 литрами у предшественника).

Высота нижней кромки багажного отделения равна всего лишь 630 мм, что существенно облегчает процесс погрузки и разгрузки. Высота проема – 675 мм, ширина – 1031 мм, а длина диагонали между верхним и нижним краем составляет целых 762 мм.

В зависимости от комплектации универсал оснащается шторкой багажного отсека с двухступенчатым механизмом раскрытия. Возможность переместить по высоте или полностью снять пол багажника, предоставит большое количество вариантов использования пространства.

Автомобиль будет поставляться в трех комплектациях – Trendline, Comfortline, Highline. Базовая версия включает в себя функцию «Старт-стоп» и систему рекуперации.

Также Trendline положены семь подушек безопасности, зеркала заднего вида с электрорегулировкой, датчик наружной температуры, эко-индикатор на многофункциональном дисплее с информацией о расходе топлива и рекомендациями по переключению передач.

Не придется доплачивать за электронную систему курсовой устойчивости, 5-дюймовый TFT-дисплей, регулируемое по высоте водительское сиденье, электростеклоподъёмники, кондиционер, электронный стояночный тормоз с функцией Autohold, межколёсную блокировку дифференциалов XDS+, индикатор потери давления в шинах (RKA), складывающуюся спинку заднего сиденья с ассиметричным разделением и автоматический дневной свет фар.

Для европейцев будет предложено четыре бензиновых двигателя мощностью от 85 до 140 л.с., и три турбодизеля – 105, 110 и 150 л.с., в сочетании с 5- или 6-ступенчатой МКП или 6- 7-ступенчатым полуавтоматом DSG, а продажи универсала в Европе стартуют в августе по цене от 18 950 Евро.

Российский ценник и комплектации, по данным представительства VW в РФ, будут известны несколько позже.