2007 Audi S5

Ауди раздвигает ряды конкурентов и проникает в сегмент рынка, где, казалось бы, все места давно заняты. В июне 2007 года в продажу поступают великолепные образцы автомобилей GT — купе Audi A5 и Audi S5.

Представив в 2003 году концептуальный автомобиль Audi Nuvolari Quattro, концерн показал свое видение высокоэффективного купе ближайшего будущего. Многие решения, использованные в конструкции этого автомобиля можно увидеть в А5 — новом элегантном спортивном купе с великолепными рабочими характеристиками и комфортом, необходимым для дальних поездок.

Четыре удобных сидения и багажник объемом 455 литров делают автомобиль удобным для дальних поездок, экологичные двигатели мощностью от 170 до 265 лошадиных сил обеспечивают прекрасную динамику и скорость. Крутящий момент передается на передние колеса или, в варианте «quattro», на все четыре колеса посредством автоматической или механической шестискоростной коробки передач. Ходовая часть автомобилей полностью новой конструкции и сочетает в себе безупречную управляемость и безопасность движения.

Audi S5, благодаря своему двигателю V8 FSI, ручной или автоматической коробке передач и постоянному полному приводу «quattro», является совершенно уникальным спортивным купе. Показатели рабочих характеристик лишь намекают на те ощущения, которые испытывает водитель, оказавшись за рулем этого автомобиля. Восьмицилиндровый двигатель с непосредственным впрыском FSI имеет номинальную выходную мощность 354 лошадиных силы и пиковый крутящий момент, достигаемый при 3500 оборотах в минуту — 440 Н/м. Для разгона от нулевой отметки до 100 километров в час требуется лишь 5,1 секунды.

В то время, как Audi А5 является сбалансированным синтезом комфорта и элегантности, Ауди S5 энергично демонстрирует свои спортивные наклонности благодаря специально настроенной подвеске, эффективным тормозам с черными суппортами и электронной программе стабилизации, которая может быть дезактивирована если водитель желает в полной мере насладиться потенциалом S5.

Внешность Ауди S5 также подчеркивает его спортивный характер: решетка радиатора с вертикальными хромированными ребрами, иная форма переднего и заднего бамперов с огромными воздухозаборниками, спортивной формы зеркала заднего вида с корпусами, окрашенными под алюминий и четыре, расположенных попарно, овальных выхлопных трубы. Спортивные признаки модели — не дань моде, они имеют четкий функциональный аспект, как например спойлер на крышке багажника, увеличивающий прижимную силу при движении на большой скорости.

Интерьер модели также подчинен спортивному стилю. Спортивные сидения, спортивное рулевое колесо, серые шкалы приборов и алюминиевые накладки на подоконниках дверей создают динамичную и чистую атмосферу салона. Тем не менее, подчиняясь традициям, Ауди предлагает различные варианты оформления салона автомобиля (лакированное углеродное волокно, алюминий, нержавеющая сталь или дерево) в соответствии с индивидуальными пожеланиями его будущего владельца.
В стандартное оборудование S5 также входят 18-дюймовые колеса нового дизайна с низкопрофильными шинами 245/40 R 18, ксеноновые фары и спортивные сидения с электронным управлением.

По материалам Audi AG