2007 Audi A5

Ауди раздвигает ряды конкурентов и проникает в сегмент рынка, где, казалось бы, все места давно заняты. В июне 2007 года в продажу поступают великолепные образцы автомобилей GT — купе Audi A5 и Audi S5.

Представив в 2003 году концептуальный автомобиль Audi Nuvolari Quattro, концерн показал свое видение высокоэффективного купе ближайшего будущего. Многие решения, использованные в конструкции этого автомобиля можно увидеть в А5 — новом элегантном спортивном купе с великолепными рабочими характеристиками и комфортом, необходимым для дальних поездок.

Четыре удобных сидения и багажник объемом 455 литров делают автомобиль удобным для дальних поездок, экологичные двигатели мощностью от 170 до 265 лошадиных сил обеспечивают прекрасную динамику и скорость. Крутящий момент передается на передние колеса или, в варианте «quattro», на все четыре колеса посредством автоматической или механической шестискоростной коробки передач. Ходовая часть автомобилей полностью новой конструкции и сочетает в себе безупречную управляемость и безопасность движения.

При покупке автомобиля с кузовом купе эмоции играют главную роль. Желание будущего владельца автомобиля проявить свою индивидуальность и безупречный вкус приведут его к осознанному выбору — спортивному купе с четко прорисованными формами, мощным, спортивным силуэтом.

«Audi A5 — самый красивый автомобиль, который я когда-либо проектировал», сказал Уолтер де Сильва, руководитель дизайнерского отдела концерна Фольксваген. Он абсолютно убежден, что на сегодняшний день это купе, обладающее великолепными рабочими характеристиками, свойственными всем современным Ауди, обладает лучшими пропорциями в своем классе.

Внутренняя часть, салон автомобиля — место взаимодействия человека и транспортного средства требует особого подхода при проектировании, учета эргономических факторов и функциональных возможностей. Атмосфера, в которой Вы раскрепощены и чувствуете себя совершенно непринужденно, вот ключевая особенность салона Audi A5. Вся архитектура сосредоточена вокруг водителя и объединяет его с органами управления и приборами автомобиля.

По материалам Audi AG