2000 Audi Rosemeyer

Вспоминая о славном прошлом Серебряных Стрел Auto Union Type D и Type C и демонстрируя новейшие технологические достижения, Audi AG построил среднемоторный концепт с W-образным 16-цилиндровым двигателем, вызывающий ностальгические чувства по давно ушедшим временам бескомпромиссных автомобилей и их героических пилотов.

Большое расстояние между гигантскими колесами, вписанными в мощные циркульные арки, предоставляет достаточно места для двух пассажиров и восьмилитрового двигателя мощностью 630 лошадиных сил, стоящего перед задней осью.

Вольфсбургский проект «Rosemeyer» не является опытным образцом, и уж тем более предсерийным экземпляром. Это лишь визуализация достижений конструкторов Audi, способная разогнаться до 350 километров в час.

Чистая аэродинамическая форма болида с исторически правильными воздухозаборниками и ксеноновыми фарами, прикрытыми поднимающимися металлическими панелями не создают никаких препятствий для скоростного движения по трассе.

Спартанский салон, подобно гоночному кокпиту или кабине вертолета, обит стеганым огнеупорным материалом Nomex. Два ковшеобразных кресла для водителя и пассажира за огромным панорамным стеклом, аналоговый тахометр большого диаметра, гоночные педали, рычаг шестискоростной коробки передач да руль с четырьмя спицами, вот и все, что можно найти в салоне. А для настоящего гонщика больше ничего и не нужно.