Формула 1: Гран При Кореи – Гонка

Гонка Формула 1 Гран При Кореи прошла в абсолютно несносных условиях в которых выявились не сильнейшие, а наиболее везучие. Впрочем так же определилось то, кто же на самом деле не дотягивает до чемпионского титула. Однако, обо всём по порядку. Сама гонка, её старт, был отложен из-за совершенно сумасшедшего ливня, на подобии того, что помешал квалификации на Гран При Японии 2010.

После 10-минутного совещания FIA дала добро на старт гонки на Формула 1 Гран При Кореи за машиной безопасности на шинах для сильного дождя. Причиной тому стали многочисленные вылеты пилотов за пределы трассы даже на формировочном круге. И даже это не спасло, т.к. дренажная система трассы не справлялась с тропическим ливнем и через 3 круга гонка была прекращена, по сути даже не начавшись. Впрочем это было похоже на викенды в Сузуке 2010 и Монце 2008 годах, когда в условиях близких к критическим победу одерживал один и тот же пилот - Себастьян Феттель. Рестарт был дан через 30 минут, однако гонка продолжалась за машиной безопасности без малого 20 кругов. К тому времени дождь уже стих и при заходе Safety Car в боксы, произошли многочисленные обгоны и ... аварии. В одной из которых Марк Веббер допустил ошибку и не удержав болид на трассе врезался в ограждение, а затем и вовсе выбил Росберга. Новые рестарт на 24-ом круге был неизбежен.

Виталий Петров одним из первых сменил резину и прорывался сквозь пельетон как русская/Выборгская ракета. Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон дважды обменялись позициями. Сначала механики Скудерии замешкались при пит стопе Алонсо, благодаря чему Хэмилтон вышел вперёд, где продержался лишь пару кругов, пока не вылетел с трассы, вернув позицию Алонсо. Вслед за этим, на 38 круге Виталий Петров , вернее его болид стал весьма нестабилен - полностью износились промежуточные шины. В итоге на 41-м круге он вылетел за пределы трассы и разбил свой болид. В это время Шумахер был 5-м, Масса-4, Хэмилтон-3, Алонсо - вторым, а в гонке уверенно лидировал Себастьян Феттель. На Формула 1 Гран При Кореи он не совершил ни одной помарки (в отличии от Марка Веббера, который показал, что не смотря на весь опыт ещё может совершать детские ошибки) и был недосягаем для соперников, превосходно сохранив шины и опережая Алонсо на 0.2-0.3 десятые с круга.

Однако судьба в очередной раз распорядилась по-своему. За 10 кругов до финиша двигатель на болиде Себастьяна Феттеля загорелся мотор и тот был вынужден остановить болид, очередной раз упустив победу из-за мелочи и/или невезения. Если бы не постоянные сходы, он бы, скорее всего, уже досрочно завоевал бы чемпионский титул. Вместо этого он, как и вся команда Red Bull F1 уехали на предпоследний этап Формула 1 сезон 2010 с 0 очков и весьма смутными перспективами (особенно для Феттеля) завоевать в этом году чемпионский титул.

Однако же поздравим Фернандо Алонсо с победой, Хэмилтона со Вторым местом, Фелиппе Масса с подиумом, а всех нас с накалом борьбы. За 2 гонки до конца Сезона Формула 1 2010 реальные шансы на чемпионский титул остаются у Себастьяна Феттеля, Льюиса Хэмилтона, Марка Уэббера (Веббера) и многоопытного Фернандо Алонсо.

Результаты гонки Формула 1 Гран При Кореи:

Лучший круг: Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) - 1:50.257 (42 круга, 183.335 км/ч)

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот		Страна	Команда	Очки
	1. Ф.Алонсо		Ferrari	231
	2. М.Уэббер		Red Bull-Renault	220
	3. Л.Хэмилтон		McLaren	210
	4. С.Феттель		Red Bull-Renault	206
	5. Д.Баттон		McLaren	189
	6. Ф.Масса		Ferrari	143
	7. Р. Кубица		Renault	124
	8. Н.Росберг		Mercedes	122
	9. М.Шумахер		Mercedes	66
	10. Р.Баррикелло		Williams	47
	11. А.Сутил		Force India-Mercedes	47
	12. К.Кобаяши		Sauber	31
	13. В.Лиуцци		Force India-Mercedes	21
	14. В.Петров		Renault	19
	15. Н.Хюлькенберг		Williams	18
	16. С.Буэми		Toro Rosso	8
	17. П.де ла Роса		Sauber	6
	18. Н.Хайдфельд		Sauber	6
	19. Х.Альгерсуари		Toro Rosso	3

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов